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  • 臥式減速機的優缺點

    現在有不少公司采用傳統的臥式底座式減速機結構,用地腳螺栓把減速機固定在支承座上。方法雖簡單,但需要更換減速機時互換性較差,不易保證輸入軸和電機軸、輸出軸和聯接軸之間的同心度,會發生因維修電機,使輸入軸與電機軸不同心,產生附加彎矩。橋架或小車的變形也會使減速器軸受到附加應力。新的減速機設計應能使機構的變形與減速器分離,且有精確的互換性。在齒輪螺旋方向的選擇中,使最大中心距的齒輪為右旋。設計時盡量增加

    閱讀 發布時間 2020-07-30 tailong

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